새로운 전력 인버터 기술은 EV와 전력망의 모든 것을 바꿀 수 있습니다.

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Aug 26, 2023

새로운 전력 인버터 기술은 EV와 전력망의 모든 것을 바꿀 수 있습니다.

2023년 8월 1일 Shawn Hall, Market One Media Group 밴쿠버에 본사를 둔 Hillcrest Energy가 배터리 크기를 15% 줄일 수 있는 기술에 대해 EV 회사와 최종 시험 중입니다. 세상이 다른 곳으로 전환되면서

2023년 8월 1일

Market One 미디어 그룹 Shawn Hall

밴쿠버에 본사를 둔 Hillcrest Energy는 배터리 크기를 15% 줄일 수 있는 기술에 대해 EV 회사와 최종 시험을 진행하고 있습니다.

세계가 기후 변화에 대처하기 위해 화석 연료에서 벗어나 전기화를 수용함에 따라 배터리에 필요한 광물, 특히 리튬의 부족이라는 주요 과제가 발생합니다.

미국과 캐나다 정부는 모두 2050년까지 순배출 제로를 달성하기 위해 노력했습니다. 이를 위해서는 화석 연료를 대체하기 위해 상당한 전기화가 필요합니다. 최근 보고서에 따르면, 전기화 시장은 2032년까지 연간 1,700억 달러 이상의 매출을 창출할 것으로 예상됩니다. 이는 불과 10년 만에 연간 1,000억 달러 이상 증가한 수치입니다.

그러나 자동차 제조업체와 공급업체는 배터리, 특히 리튬을 만드는 데 필요한 광물의 심각한 부족에 직면해 있습니다. 전 세계 리튬 생산량은 2030년까지 150만 톤에 이를 것으로 예상되지만, 전기차(EV) 판매가 현재 속도로 계속 증가한다면 같은 기간 수요는 두 배로 늘어날 수 있습니다.

솔루션에 참여하려는 회사 중 하나는 Hillcrest Energy Technologies Ltd.(CSE: HEAT | OTCQB: HLRTF | FRA: 7HIA)입니다. 상용화 마지막 단계에 있는 독점 기술을 통해 그들은 현재의 과제에 상당한 영향을 미칠 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.

ZVS 인버터로 EV 배터리 효율 15% 향상

이 회사는 '소프트 스위칭' 인버터로 알려진 혁신적인 기술을 개발했습니다. 현재 EV는 '하드 스위칭' 인버터를 사용하여 배터리의 직류(DC)를 모터에 전력을 공급하는 데 필요한 교류(AC)로 변환합니다. 하드 스위치 인버터는 열 발생(손실), 효율성 및 전자기 간섭을 포함한 여러 가지 균형을 유지해야 합니다.

Hillcrest의 소프트 스위칭 인버터는 회사 고유의 ZVS(Zero Voltge Switching) 기술을 사용하여 이러한 상충 관계를 제거함으로써 비용 효율적인 방식으로 더 큰 효율성, 성능 및 신뢰성을 제공합니다.

결과적으로 새로운 ZVS 인버터를 사용하는 자동차 제조업체는 배터리를 최대 15% 더 작게 만들고 동일한 성능을 얻을 수 있으며, 그 과정에서 훨씬 적은 양의 리튬 및 기타 금속을 사용할 수 있습니다. 업계에서는 1990년대부터 이를 개발하려고 노력해 왔지만 상업적으로 실행 가능한 장치를 만드는 방법을 알아낸 것은 Hillcrest가 처음입니다.

Hillcrest의 창립 CEO이자 이사인 Don Currie는 “자동차 제조업체는 더 많은 자동차에 적용할 수 있는 재료를 사용할 수 있는 기술을 찾고 있습니다.”라고 말합니다. “기존 기술의 혁신과 개선 없이는 명시된 공개 수치(향후 몇 년 동안 제조되는 차량)를 충족할 수 없습니다. 배터리 용량을 15%만 줄일 수 있다면 더 많은 EV 자동차를 도로에 놓을 수 있습니다.”

비용 절감과 신속한 개발로 ZVS 인버터의 성공 추진

비용 절감 효과도 있을 것입니다. Hillcrest는 ZVS 인버터를 사용하면 차량당 제조 비용을 최대 2,200달러(배터리 자체 비용은 약 1,500달러, 재료 및 기타 구성 요소 비용은 700달러)까지 절감할 수 있다고 추정합니다. 구성 요소도 더 오래 지속됩니다.

Currie는 “결국 모든 것은 효율성에 관한 것입니다.”라고 말합니다.

Currie는 ZVS 인버터 개발에 대한 아이디어와 중요한 공헌에 대해 Hillcrest의 최고 기술 책임자인 Ari Berger에게 감사를 표합니다. Berger는 Currie가 회사가 10년 넘게 석유 및 가스 분야에서 전력화에 집중할 것이라고 발표한 지 몇 달 후인 2020년 말에 Currie에게 접근했습니다.

제어 시스템 전문가인 Berger는 디지털 모터 제어 소프트웨어를 개발하는 회사를 운영하고 있었습니다. 3~4개월 간의 대화 끝에 Hillcrest는 Berger의 회사를 인수했고 그는 ZVS 지원 소프트 스위칭 인버터 구축을 목표로 Hillcrest 팀에 CTO로 합류했습니다.